The new SnoVanis 2 knows no compromise when it comes to safety and will keep you motoring throughout the winter! Its innovative tread safely keeps vans on the right track on slippery surfaces. The optimised winter compound shortens stopping distances, extends mileage and reduces rolling resistance, which means that both vehicle handling and costs remain under control at all times.
Technical Details:
Greater safety with reduced costs
Optimised braking performance, resulting in shorter braking distances on snow
Excellent traction on snow
Greater safety in curves, also on wet roads
Potential fuel savings as a result of improved rolling resistance
Braking on snow Feature: Compact block tread on shoulders and high sipe density Effect: Improved force transmission and increased number of gripping edges Benefit: Optimised braking performance, resulting in shorter braking distances on snow
Traction on snow Feature: High groove volume and snow pockets in the outer grooves Effect: Improved snow-to-snow interlock due to increased snow pick-up Benefit: Excellent traction on snow
Short braking distances and optimum traction on snow. With the newly developed winter compound, a combination of tread pattern blocks and lateral sipes ensure optimum traction and short braking distances on snow-covered roads.
Very efficient thanks to less fuel consumption. The abrasion of the SnoVanis 2 is low, which leads to high performance and a long service life. Thanks to the reduced rolling resistance, fuel consumption decreased.
Holds the line when cornering, even on wet surfaces. Numerous gripping edges, the high volume of grooves and snow pockets in the outer grooves mean the tyre achieves excellent snow-to-snow adhesion. As a result, the SnoVanis 2 maintains full directional stability even when cornering on wet roads.
CE 1222/2009 uyarınca Avrupa Birliği, otomobiller ve ticari araçlar için 1 Temmuz 2012 tarihinden
sonra üretilen tüm lastiklerin, bunları üç performans özelliğine göre sınıflandıran standart AB Lastik
Etiketlerini içermesini zorunlu kılmıştır: A'dan G'ye sınıflandırılmış yakıt verimliliği, ıslak yol tutuşu
A'dan G'ye sınıflandırılmış ve desibel cinsinden gürültü emisyonu.
Bu düzenlemeden etkilenmeyen lastik kategorileri şunlardır: kaplanmış lastikler, profesyonel arazi
lastikleri, yarış / spor otomobil lastikleri ve ayrıca çivili lastikler, T tipi geçici yedek lastikler, otomobil
lastikleri gibi çekişi iyileştirmek için tasarlanmış belirli lastik türleri. 1990'dan önce imal edilmiş, izin
verilen maksimum hız 80km / s olan lastikler, 254 mm'ye eşit veya daha küçük veya 635 mm'ye eşit
çaplı jantlar için lastikler.
Bu etiket, bir yandan trafikte ekonomik ve ekolojik verimliliği arttırmanın yanı sıra yol güvenliğini
artırmayı ve diğer yandan belirli bir düzeyde ürün şeffaflığı sağlayarak tüketicilerin uygun lastikleri
seçmelerine yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
Bununla birlikte, etiket sadece çok sınırlı sayıda özellik gösterdiği için eleştirilmiştir. Profesyoneller,
lastiklerin suda kızaklama özellikleri, sürüş dengesi, servis ömrü, ıslak yol tutuşu dışındaki ıslak ve
kuru yollarda ürün özellikleri, kar üzerindeki özellikler dahil olmak üzere, ancak bunlarla sınırlı
olmamak üzere, yol güvenliği ile ilgili ve önemli olan daha birçok özelliğe sahip olduğunusavunuyorlar.
Lastik üreticileri, çeşitli kurumlardan ve endüstri dergilerinden elde edilen test sonuçlarının, son
tüketici için çok önemli bir bilgi kaynağı olarak kalmasını önermektedir, çünkü bunlar çok çeşitli lastik
özelliklerine ve özelliklerine odaklanır ve derecelendirir.
*2 Lastik ve Üzeri Siparişlerinizde Ücretsiz Kargo (Fiyatlarımıza KDV dahildir.)