31x10.50 R15 109R 6PR , with kerbing rib OWLDeğişiklik
Lastiklerinizin boyutunu belirtin
Lastiğin gerçek boyutları lastik yanağındaki basılı işaretler arasında bulunabilir. Grafik lastik özelliklerinin ve boyutlarının nasıl okunacağını gösterir:
Kullanılabilirlik
Maalesef stokta bu lastiğimiz yok.
Lastikler
Dört mevsim lastikler
hız
R:kadar onaylandı170 km/saate
Ply Rate
6
1. Toplam lastik genişliği (mm)
2. Lastik yüksekliğinin lastik genişliğine oranı (%)
3. Lastik tasarımı: "R" = radyal lastikler (yaygın kullanılır), "D" ya da "-" = diyagonal lastikler (nadiren)
4. Bu lastik için gerekli jant çapı (inç)
5. Lastik yük kapasitesi için en önemli figür
6. İzin verilebilir maksimum hız için en önemli figür (hız indeksi)
7. Motosiklet lastiği tanımlama, sadece motosikletler için onaylı lastikler
8. DOT etiketleme
9. Lastiğin üretim tarihi (üretim haftası / üretim yılı)
"PR", "Kat Muadili (Ply Rating)" kavramının kısaltmasıdır. Bu adlandırma, köken itibarı ile tekerlek lastiğinin gövdesindeki pamuk ipi kord katlarının sayısını göstermektedir. Kord katı arttıkça, yük taşıma kapasitesi de o kadar artar. Kord katları için daha güçlü materyaller tanıtıldığında, kord katlarının gerçek sayısından terim çıkarılmıştır. Buradan hareketle, 8 PR değerine sahip bir lastik yalnızca dört naylon kord katına sahip olabilirdi, ama kalınlık olarak sekiz pamuk ipi kord katına eşdeğerdi. Günümüzde ise, yola çıkan lastiklerin stabilitesi, katların sayısı yerine yük ve hız indeksi ile gösterilmektedir.
Müşteri tercihlerine göre değerlendirilen verimlilik sınıfı etiketidir.
Delticom, 15 Avrupa ülkesinden 40.000'den fazla müşteri ile yapmış olduğu anket sonuçlarını biraraya getirdikten sonra bu endeksi ortaya koydu.
The Grabber HTS is General Tire's Highway All-Season light truck tire developed for the drivers of crossover and sport utility vehicles, as well as pickup trucks and full-size vans. The Grabber HTS was designed to combine style, comfort, durability and performance in a tire that offers pleasant road manners and a long life, in addition to year-round traction, including in light snow.
The Grabber HTS features General Tire's Eco-Ride tread compound to improve fuel economy molded into a specially engineered symmetric tread design featuring an enlarged contact patch and General Tire's Stabilink system of connecting bars that increase circumferential stability to enhance braking, acceleration and cornering.
Response Grooves provide directional guidance for improved steering and Hydro Channels eject water from between the tread and road to increase hydroplaning resistance while three types of sipes promote traction in dry, wet and wintry weather. The tire's internal structure includes twin, ultra-high tensile steel belts to provide brute strength while an internal cushioning system isolates the vehicle from road vibrations for a smoother ride.
CE 1222/2009 uyarınca Avrupa Birliği, otomobiller ve ticari araçlar için 1 Temmuz 2012 tarihinden
sonra üretilen tüm lastiklerin, bunları üç performans özelliğine göre sınıflandıran standart AB Lastik
Etiketlerini içermesini zorunlu kılmıştır: A'dan G'ye sınıflandırılmış yakıt verimliliği, ıslak yol tutuşu
A'dan G'ye sınıflandırılmış ve desibel cinsinden gürültü emisyonu.
Bu düzenlemeden etkilenmeyen lastik kategorileri şunlardır: kaplanmış lastikler, profesyonel arazi
lastikleri, yarış / spor otomobil lastikleri ve ayrıca çivili lastikler, T tipi geçici yedek lastikler, otomobil
lastikleri gibi çekişi iyileştirmek için tasarlanmış belirli lastik türleri. 1990'dan önce imal edilmiş, izin
verilen maksimum hız 80km / s olan lastikler, 254 mm'ye eşit veya daha küçük veya 635 mm'ye eşit
çaplı jantlar için lastikler.
Bu etiket, bir yandan trafikte ekonomik ve ekolojik verimliliği arttırmanın yanı sıra yol güvenliğini
artırmayı ve diğer yandan belirli bir düzeyde ürün şeffaflığı sağlayarak tüketicilerin uygun lastikleri
seçmelerine yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
Bununla birlikte, etiket sadece çok sınırlı sayıda özellik gösterdiği için eleştirilmiştir. Profesyoneller,
lastiklerin suda kızaklama özellikleri, sürüş dengesi, servis ömrü, ıslak yol tutuşu dışındaki ıslak ve
kuru yollarda ürün özellikleri, kar üzerindeki özellikler dahil olmak üzere, ancak bunlarla sınırlı
olmamak üzere, yol güvenliği ile ilgili ve önemli olan daha birçok özelliğe sahip olduğunusavunuyorlar.
Lastik üreticileri, çeşitli kurumlardan ve endüstri dergilerinden elde edilen test sonuçlarının, son
tüketici için çok önemli bir bilgi kaynağı olarak kalmasını önermektedir, çünkü bunlar çok çeşitli lastik
özelliklerine ve özelliklerine odaklanır ve derecelendirir.
* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
**2 Lastik ve Üzeri Siparişlerinizde Ücretsiz Kargo (Fiyatlarımıza KDV dahildir.)
%service-partner-advantages-list%
