The hard-working tyre that keeps your van moving all winter long
The Cargo UltraGrip 2 is a van tyre that performs all winter long, even with heavy loads.
Outstanding traction on winter roads
Quiet, comfortable ride
Reduced risk of aquaplaning
High load-carrying capability
Outstanding traction on winter roads. Enjoy confident grip with a tread that features extra biting edges for ice and snow. The winter rubber compound stays flexible in cold weather, enhancing braking ability.
Quiet, comfortable ride. With the Cargo UltraGrip 2’s noise-reducing tread pattern, journeys are quieter and more comfortable.
Reduced risk of aquaplaning. Directional tread grooves quickly shed water, reducing the risk of aquaplaning on rain-soaked or thawing roads.
High load-carrying capability. The Cargo UltraGrip 2 has an all-steel carcass based on UniSteel technology, which increases its load-carrying capacity.
Feature:
Bladed rib/block design
Off-set shoulder blocks
Wide circumferential grooves
35 metres of radial blades
30 metres of longitudinal blades
Benefits:
All-round Winter traction
Off-road and snow performance
Aquaplaning resistance
Snow and ice grip, wet grip
Handling on snow/ice/wet roads
The Cargo UltraGrip has an all-steel carcass based on Unitsteel technology that helps to increase high-load carrying capability. The maximum blade density greatly improves winter performance. The tyre is also studdable, in order to cope with the most extreme kind of winter conditions. The Cargo UltraGrip 2 has an optimised rubber compound for outstanding traction and braking behaviour even on wet and icy roads. The special design enables neutral road behaviour with high loads. The snowflake marked Cargo UltraGrip 2 fulfils the requirements for driving in severe snow conditions in accordance with ETRTO test procedures.
CE 1222/2009 uyarınca Avrupa Birliği, otomobiller ve ticari araçlar için 1 Temmuz 2012 tarihinden
sonra üretilen tüm lastiklerin, bunları üç performans özelliğine göre sınıflandıran standart AB Lastik
Etiketlerini içermesini zorunlu kılmıştır: A'dan G'ye sınıflandırılmış yakıt verimliliği, ıslak yol tutuşu
A'dan G'ye sınıflandırılmış ve desibel cinsinden gürültü emisyonu.
Bu düzenlemeden etkilenmeyen lastik kategorileri şunlardır: kaplanmış lastikler, profesyonel arazi
lastikleri, yarış / spor otomobil lastikleri ve ayrıca çivili lastikler, T tipi geçici yedek lastikler, otomobil
lastikleri gibi çekişi iyileştirmek için tasarlanmış belirli lastik türleri. 1990'dan önce imal edilmiş, izin
verilen maksimum hız 80km / s olan lastikler, 254 mm'ye eşit veya daha küçük veya 635 mm'ye eşit
çaplı jantlar için lastikler.
Bu etiket, bir yandan trafikte ekonomik ve ekolojik verimliliği arttırmanın yanı sıra yol güvenliğini
artırmayı ve diğer yandan belirli bir düzeyde ürün şeffaflığı sağlayarak tüketicilerin uygun lastikleri
seçmelerine yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
Bununla birlikte, etiket sadece çok sınırlı sayıda özellik gösterdiği için eleştirilmiştir. Profesyoneller,
lastiklerin suda kızaklama özellikleri, sürüş dengesi, servis ömrü, ıslak yol tutuşu dışındaki ıslak ve
kuru yollarda ürün özellikleri, kar üzerindeki özellikler dahil olmak üzere, ancak bunlarla sınırlı
olmamak üzere, yol güvenliği ile ilgili ve önemli olan daha birçok özelliğe sahip olduğunusavunuyorlar.
Lastik üreticileri, çeşitli kurumlardan ve endüstri dergilerinden elde edilen test sonuçlarının, son
tüketici için çok önemli bir bilgi kaynağı olarak kalmasını önermektedir, çünkü bunlar çok çeşitli lastik
özelliklerine ve özelliklerine odaklanır ve derecelendirir.
Goodyear S.A. (Innovation Center)
Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg