Hankooki*cept evo² (W320)245/35 R20 95W XL 4PR , with rim protection (MFS) SBL
Note:Dikkat: Size sadece lastik teslim ediyoruz. Eğer resimde bir jant gösterilirse bu sadece sembolleştirmeye hizmet eder.
Hankooki*cept evo² (W320) 245/35 R20 95W XL 4PR , with rim protection (MFS) SBL
Lastik boyutları
245/35 R20 95W XL 4PR , with rim protection (MFS) SBLDeğişiklik
Lastiklerinizin boyutunu belirtin
Lastiğin gerçek boyutları lastik yanağındaki basılı işaretler arasında bulunabilir. Grafik lastik özelliklerinin ve boyutlarının nasıl okunacağını gösterir:
Kullanılabilirlik
Maalesef stokta bu lastiğimiz yok.
Lastikler
Kış lastikleri
M+ S İşaretli
Kar Lastiği İşareti ile
Kış lastikleri
Kar Lastiği İşareti ile
hız
W:kadar onaylandı270 km/saate
Ply Rate
4
1. Toplam lastik genişliği (mm)
2. Lastik yüksekliğinin lastik genişliğine oranı (%)
3. Lastik tasarımı: "R" = radyal lastikler (yaygın kullanılır), "D" ya da "-" = diyagonal lastikler (nadiren)
4. Bu lastik için gerekli jant çapı (inç)
5. Lastik yük kapasitesi için en önemli figür
6. İzin verilebilir maksimum hız için en önemli figür (hız indeksi)
7. Motosiklet lastiği tanımlama, sadece motosikletler için onaylı lastikler
8. DOT etiketleme
9. Lastiğin üretim tarihi (üretim haftası / üretim yılı)
"PR", "Kat Muadili (Ply Rating)" kavramının kısaltmasıdır. Bu adlandırma, köken itibarı ile tekerlek lastiğinin gövdesindeki pamuk ipi kord katlarının sayısını göstermektedir. Kord katı arttıkça, yük taşıma kapasitesi de o kadar artar. Kord katları için daha güçlü materyaller tanıtıldığında, kord katlarının gerçek sayısından terim çıkarılmıştır. Buradan hareketle, 8 PR değerine sahip bir lastik yalnızca dört naylon kord katına sahip olabilirdi, ama kalınlık olarak sekiz pamuk ipi kord katına eşdeğerdi. Günümüzde ise, yola çıkan lastiklerin stabilitesi, katların sayısı yerine yük ve hız indeksi ile gösterilmektedir.
Optimised asymmetric pattern design for driving in all winter conditions
Optimised pattern design helps effectively bite in to the snow and improve the traction performance of the tyres.
Features
Tyre Pattern
Snow-pick traction groove Lateral ice ax shaped grooves have a scratching effect on roads. Powerful snow performance by optimised lateral groove angle.
Zigzag traction groove Improves snow traction and braking performance by increasing the cross point.
3D winter sipe Ensures optimal winter performance by minimising block movement on wet and snow roads.
Ice grip slits Provides cornering performance with sub slits.
Wide shoulder Provides the best handling performance and improves grip by widened shoulder blocks compared to conventional tyres.
Optimised cube block By dividing the lateral block through semi grooves there is increased flexibility and an optimised contact area when cornering. Wet and snow handling performance is also improved.
Wide aqua grooves Improves wet performance through the use of 30% wider grooves compared to existing product.
Aqua slant Provides ultimate performance in wet conditions by increasing cross sectional area.
Tyre Structure
High grip silica compound Improved snow / wet traction and lowered rolling resistance.
Jointless full cover reinforced belt Ideal tread strength.
Wide steel belt layer Ensures optimal tread stiffness and improves handling performance.
Adoption of high-hardness bead filler Improves handling and steering response.
Ultra high strength bead wire Improves uniformity and durability of the bead position.
CE 1222/2009 uyarınca Avrupa Birliği, otomobiller ve ticari araçlar için 1 Temmuz 2012 tarihinden
sonra üretilen tüm lastiklerin, bunları üç performans özelliğine göre sınıflandıran standart AB Lastik
Etiketlerini içermesini zorunlu kılmıştır: A'dan G'ye sınıflandırılmış yakıt verimliliği, ıslak yol tutuşu
A'dan G'ye sınıflandırılmış ve desibel cinsinden gürültü emisyonu.
Bu düzenlemeden etkilenmeyen lastik kategorileri şunlardır: kaplanmış lastikler, profesyonel arazi
lastikleri, yarış / spor otomobil lastikleri ve ayrıca çivili lastikler, T tipi geçici yedek lastikler, otomobil
lastikleri gibi çekişi iyileştirmek için tasarlanmış belirli lastik türleri. 1990'dan önce imal edilmiş, izin
verilen maksimum hız 80km / s olan lastikler, 254 mm'ye eşit veya daha küçük veya 635 mm'ye eşit
çaplı jantlar için lastikler.
Bu etiket, bir yandan trafikte ekonomik ve ekolojik verimliliği arttırmanın yanı sıra yol güvenliğini
artırmayı ve diğer yandan belirli bir düzeyde ürün şeffaflığı sağlayarak tüketicilerin uygun lastikleri
seçmelerine yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
Bununla birlikte, etiket sadece çok sınırlı sayıda özellik gösterdiği için eleştirilmiştir. Profesyoneller,
lastiklerin suda kızaklama özellikleri, sürüş dengesi, servis ömrü, ıslak yol tutuşu dışındaki ıslak ve
kuru yollarda ürün özellikleri, kar üzerindeki özellikler dahil olmak üzere, ancak bunlarla sınırlı
olmamak üzere, yol güvenliği ile ilgili ve önemli olan daha birçok özelliğe sahip olduğunusavunuyorlar.
Lastik üreticileri, çeşitli kurumlardan ve endüstri dergilerinden elde edilen test sonuçlarının, son
tüketici için çok önemli bir bilgi kaynağı olarak kalmasını önermektedir, çünkü bunlar çok çeşitli lastik
özelliklerine ve özelliklerine odaklanır ve derecelendirir.
* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
**2 Lastik ve Üzeri Siparişlerinizde Ücretsiz Kargo (Fiyatlarımıza KDV dahildir.)
%service-partner-advantages-list%
