Lastiğin gerçek boyutları lastik yanağındaki basılı işaretler arasında bulunabilir. Grafik lastik özelliklerinin ve boyutlarının nasıl okunacağını gösterir:
Kullanılabilirlik
Maalesef stokta bu lastiğimiz yok.
Lastikler
Dört mevsim lastikler
Ply Rate
6
1. Toplam lastik genişliği (mm) 2. Lastik yüksekliğinin lastik genişliğine oranı (%) 3. Lastik tasarımı: "R" = radyal lastikler (yaygın kullanılır), "D" ya da "-" = diyagonal lastikler (nadiren) 4. Bu lastik için gerekli jant çapı (inç) 5. Lastik yük kapasitesi için en önemli figür 6. İzin verilebilir maksimum hız için en önemli figür (hız indeksi) 7. Motosiklet lastiği tanımlama, sadece motosikletler için onaylı lastikler 8. DOT etiketleme 9. Lastiğin üretim tarihi (üretim haftası / üretim yılı)
"PR", "Kat Muadili (Ply Rating)" kavramının kısaltmasıdır. Bu adlandırma, köken itibarı ile tekerlek lastiğinin gövdesindeki pamuk ipi kord katlarının sayısını göstermektedir. Kord katı arttıkça, yük taşıma kapasitesi de o kadar artar. Kord katları için daha güçlü materyaller tanıtıldığında, kord katlarının gerçek sayısından terim çıkarılmıştır. Buradan hareketle, 8 PR değerine sahip bir lastik yalnızca dört naylon kord katına sahip olabilirdi, ama kalınlık olarak sekiz pamuk ipi kord katına eşdeğerdi. Günümüzde ise, yola çıkan lastiklerin stabilitesi, katların sayısı yerine yük ve hız indeksi ile gösterilmektedir.
The Lug Ring is a very popular front tyre for tractors which are used for road transportation in addition to field work. The tyre is also highly suitable for planting and sowing machines. Its robust shoulder bars protect the tyre against penetration by sharp objects. The relatively large tread surface guarantees a long life-span.